Модернизировали Ниссан ГТ-Р И NISMO появилась версия

Купе Ниссан ГТ-Р Нисмо 2017 был представлен в Германии в рамках подготовки к марафону «24 часа нюрбургринга». В отличие от обычной версии ГТ-Р Нисмо не увеличивает КПД блока питания. Твин-турбо V6 объемом 3,8 литра, который до сих пор производит 600 л. с. и 652 Нм крутящего момента. Но разработчики рассчитывают, что новый трек будет все-таки сдать своего предшественника за счет улучшения других компонентов.

Следующие стандартные Ниссан ГТ-Р, суперкар с изменениями от NISMO была увеличена решетка радиатора с V-образной «замок», что позволило улучшить охлаждение двигателя без ущерба для аэродинамических характеристик. Кроме того, измененный и усиленный капот сохранит свою форму, даже при максимально допустимых скоростях, и дополнительные «крылышки» на переднем бампере способствуют увеличению прижимной силы. По словам разработчиков, обновленное купе создает наибольшее усилие смыкания среди всех серийных автомобилей в истории марки. В данном случае бампер на Нисмо Edition выполнен из углеродного волокна с особым расположением слоев этот материал для достижения максимальной жесткости.

В Nissan также заявил, что жесткость кузова автомобиля увеличилась на 2 — 6 процентов. Это позволило установить более жесткие пружины, модернизированные адаптивные амортизаторы BILSTEIN и усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости. Во время первоначальных тестов купе был быстрее в слаломе и 2% быстрее, чем его предшественник в скоростных поворотах. Однако окончательные динамические характеристики пока не озвучиваются. Предыдущий ГТ-Р И NISMO разгоняется с 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды, а максимальная скорость ограничена 320 км/ч.

В Европе Ниссан ГТ-Р Нисмо 2017 модельного года поступит в продажу в декабре. Автомобиль будет доступен с пятью вариантами цвета кузова.

Источник: Ниссан

Комментарии запрещены.